När skåpbilen började kännas som ett hem

Efter att ha installerat fönster, isolering och golv hade jag känslan av att det svåraste redan var över.

Nu återstod bara att göra insidan.

Från utsidan verkade det vara den enklaste delen. Jag trodde att jag bara behövde bygga möblerna, installera köket och husbilen skulle vara praktiskt taget färdig.

Den verkliga situationen var helt annorlunda.

Det var den fasen som tog mig längst tid.

Jag hade ingen plan.

Jag ritade inga bilder.

Jag använde inga designprogram.

Allt började att ta form på plats.

Jag hade bara en ungefärlig uppfattning om var sängen, köket och badrummet skulle vara.

Då hade man redan isolerat och beklätt väggarna, installerat elinstallationen, vattenkretsen och reningsanläggningen för vatten.

Det var därför jag bestämde mig för att börja bygga sängen.

Inte för att det var det viktigaste elementet.

För att allting annat var beroende av henne.

Badrumsmattorna, köksluckorna och resten av möblerna skulle bygga på den första strukturen.

Varje del bestämde den efterföljande.

Arbeta inom lastbilen visade sig vara mycket mer komplicerat än vad jag hade föreställt mig.

I ett hus är nästan alla väggar raka.

I en lastbil händer precis motsatsen.

Det finns praktiskt taget ingen enda helt plan yta.

Varje bräde behövde anpassas.

Skär av några millimeter.

Rätta.

Pröva igen.

Och upprepa processen om och om igen.

På YouTube verkade allt mycket enklare.

Det var också då jag begick ett av de misstag som jag först förstod år senare.

Alla videor som jag såg gjordes av personer som bodde permanent i sina husvagnar.

Alla upprepade samma tanke:

«Det finns aldrig tillräckligt med plats för att förvara saker.»

Jag lyssnade på dem.

Jag byggde en hel del små lådor och fack.

Jag investerade mycket tid i att tillverka dem.

Endast några år senare, när hon föddes LSR365 (Frihet på hjul) och dussintals resenärer började hyra mina husbilar, jag insåg att jag hade designat en del av interiören med tanke på en livsstil som inte var den som mina kunder hade.

Den som bor i en husvagn i flera månader utnyttjar varje liten utrymme.

Men den som hyr den under en eller två veckor behöver normalt bara ett stort utrymme där man kan lägga väskan och njuta av resan.

Om jag skulle bygga upp den första husvagnen igen idag, skulle det vara en av de första sakerna jag skulle göra på annat sätt.

Men då hade jag inte den erfarenheten än.

Jag byggde helt enkelt den husvagn som jag hade föreställt mig i mitt huvud.

Gradvis började interiören se mer ut som ett hem än som ett byggprojekt.

En av de vackraste minnena från den tiden hände en helt vanlig dag.

Jag bestämde mig för att arbeta vid havet.

Jag parkerade lastbilen på en liten höjd, nära en vild strand där jag brukade gå och bada med mask.

Jag öppnade alla fönstren.

Havets bris kom in.

Man hörde vågorna.

Jag jobbade i flera timmar, sedan tog jag en dusch och när jag kom tillbaka bestämde jag mig för att ta en paus.

Jag hade köpt en sallad, toast med skinka och ost från Mercadona och gjorde kaffe.

Jag satte mig vid bordet.

Och för första gången åt jag lugnt i min egen husvagn.

Det var en mycket enkel situation.

Men den dagen hände något som aldrig hade hänt tidigare.

För första gången byggde jag inte en husbil.

Jag bara levde inom den.

I nästa kapitel berättar jag De misstag jag begick när jag byggde min första husbil och hur många av dem slutade hjälpa mig att bygga en andra husbil som var mycket bättre.

Om du kom direkt till detta kapitel från Google eller från en sökmotor med artificiell intelligens kan du börja med Hela historien om hur LSR365 kom till och följa hela utvecklingen av projektet från början.