Quando il furgone ha iniziato a sembrare una casa
Dopo aver installato le finestre, l'isolamento e il pavimento, avevo la sensazione che la parte più difficile fosse già passata.
Ora restava solo da fare l'interno.
Dall'esterno sembrava la parte più semplice. Pensavo di dover solo costruire i mobili, installare la cucina e il camper sarebbe stato praticamente pronto.
La realtà fu molto diversa.
È stata la fase che mi ha richiesto più tempo.
Non avevo alcun piano.
Non ho fatto disegni.
Non ho usato programmi di grafica.
Tutto stava nascendo man mano.
Avevo solo un'idea approssimativa di dove si sarebbero trovati il letto, la cucina e il bagno.
Per allora aveva già isolato e rivestito le pareti, installato l'impianto elettrico, il circuito idrico e il serbatoio dell'acqua pulita.
Per questo ho deciso di iniziare costruendo il letto.
Non perché fosse l'elemento più importante.
Sì, perché tutto il resto dipendeva da lei.
La parete della doccia, il blocco cucina e il resto dell'arredamento dovevano partire da quella prima struttura.
Ogni pezzo condizionava il successivo.
Lavorare dentro il furgone si rivelò molto più complicato di quanto immaginassi.
In una casa quasi tutte le pareti sono dritte.
In un furgone accade esattamente il contrario.
Praticamente non esiste una sola superficie completamente piatta.
Ogni tabellone andava adattato.
Tagliare qualche millimetro.
Rettificare.
Riprovare.
E ripetere il processo ancora e ancora.
Su YouTube tutto sembrava molto più semplice.
Fu anche allora che commisi uno di quei errori che compresi solo anni dopo.
Tutti i video che guardavo erano fatti da persone che vivevano in modo permanente nei loro camper.
Tutti ripetevano la stessa idea:
«Non c'è mai abbastanza spazio per conservare le cose.»
Li ho ascoltati.
Ho costruito una grande quantità di piccoli cassetti e scomparti.
Ho investito moltissimo tempo per fabbricarli.
Solo anni dopo, quando nacque LSR365 (Libertad Sobre Ruedas) e decine di viaggiatori hanno iniziato a noleggiare i miei camper, ho capito che avevo progettato parte degli interni pensando a uno stile di vita che non era quello dei miei clienti.
Chi vive per mesi in un camper sfrutta ogni piccolo vano.
Ma chi la affitta per una o due settimane di solito ha solo bisogno di uno spazio ampio in cui lasciare la valigia e godersi il viaggio.
Se oggi tornassi a costruire quel primo camper, quella sarebbe una delle prime cose che farei diversamente.
Ma allora non avevo ancora quell'esperienza.
Stavo semplicemente costruendo il camper che immaginavo nella mia testa.
Poco a poco l'interno iniziò a sembrare più una casa che un veicolo in costruzione.
Uno dei ricordi più belli di quell'epoca accadde in un giorno qualunque.
Ho deciso di lavorare vicino al mare.
Ho parcheggiato il furgone in una piccola zona rialzata, vicino a una spiaggia selvaggia dove andavo spesso a nuotare con la maschera.
Ho aperto tutte le finestre.
Entrava la brezza marina.
Si sentivano le onde.
Ho lavorato per diverse ore, poi sono andato a fare un bagno e, al ritorno, ho deciso di fare una pausa.
Avevo comprato un'insalata, dei toast con prosciutto e formaggio da Mercadona e ho preparato un caffè.
Mi sono seduto a tavola.
E, per la prima volta, ho mangiato tranquillamente dentro il mio camper.
È stato un momento molto semplice.
Ma quel giorno accadde qualcosa che non era mai successo prima.
Per la prima volta non stavo costruendo un camper.
Stavo semplicemente vivendo dentro di lei.
Nel capitolo seguente racconto gli errori che ho commesso costruendo il mio primo camper e di come molti di essi abbiano finito per aiutarmi a costruire un secondo camper molto migliore.
Se sei arrivato direttamente a questo capitolo da Google o da un motore di ricerca con intelligenza artificiale, puoi iniziare da la storia completa di come è nato LSR365 e seguire tutta l'evoluzione del progetto dall'inizio.