Wnioski z sezonu 2025 i plany na rok 2026
Kiedy zacząłem budować swój pierwszy kamper, miałem już bardzo jasny cel.
Chciałem powoli zbudować pięć kamperów i je wynajmować.
Ale przed pierwszym sezonem tamto nie było niczym więcej niż pomysłem.
Nie wiedziałem, czy naprawdę będzie popyt. Nie wiedziałem, czy ludziom spodoba się podróżowanie kamperem zbudowanym przeze mnie. Nie wiedziałem też, ile rezerwacji zdobędę ani czy będzie sens iść dalej.
Pierwszy sezon odpowiedział praktycznie na wszystkie te pytania.
Rozpoczął się 7 sierpnia 2025 i zakończyło się na początku styczeń 2026 roku.
W tym czasie kamper został wynajęty 14 razy. Łącznie przebył około 90 noclegów, o średnim czasie trwania wynoszącym nieco ponad sześć nocy na rezerwację i średnią cenę zbliżoną do 85 euro za noc.
Dzisiaj te cyfry wydają się po prostu statystykami.
Ale wtedy każda nowa rezerwacja znaczyła znacznie więcej niż tylko liczbę.
Każda podróż dawała mi doświadczenie, nowe pomysły i prawdziwe sytuacje, których w żaden inny sposób nie mogłabym / nie mógłbym się nauczyć.
Najbardziej nie zaskoczyła mnie liczba rezerwacji.
Byłem przekonany, że po wrześniu sezon praktycznie się skończy i będę mógł poświęcić październik, listopad i grudzień na budowę kolejnego kampera.
Jednak stało się dokładnie odwrotnie.
Rezerwacje napływały aż do końca roku.
Ostatni klienci zwrócili kampera już w pierwszych dniach stycznia 2026 roku.
Wtedy właśnie zrozumiałem, że przynajmniej na Costa Blanca sezon nie kończy się wraz z latem.
To było jedno z najważniejszych odkryć całego pierwszego roku.
Podczas gdy wciąż dostarczałem pierwszego kampera nowym klientom, w październik 2025 roku Kolejny etap już się zaczął.
Kupiłem Citroën Jumper i zacząłem budowę mojego drugiego kampera.
Znalazłem furgonetkę dzięki osobie pracującej w firmie wynajmującej pojazdy użytkowe. Kiedy ich pojazdy osiągały określony przebieg, sprzedawali je. W ten sposób zdobyłem egzemplarz w bardzo dobrym stanie, z małym przebiegiem i w bardzo atrakcyjnej cenie.
Niedługo potem przybyła również Fiat Ducato.
Nadal byłam przekonana, że budowa kamperów własnymi siłami to najlepsze rozwiązanie. Wiązało się to nie tylko ze znacznie mniejszą inwestycją niż zakup nowego kampera, ale pozwalało mi też od samego początku wykorzystać wszystko, czego nauczyłem się przy pierwszych czternastu klientach.
Podczas pierwszego sezonu odkryłem też coś innego.
Większość klientów zadawała praktycznie te same pytania.
Jak działała ciepła woda.
Jak opróżnić zbiornik.
Jak używać ogrzewania.
Jak działała lodówka.
Dlatego zacząłem nagrywać krótkie filmy z wyjaśnieniami, które wysyłałem przed każdą podróżą. Później te same filmy stały się podstawą sekcji pomocy na stronie internetowej LSR365.
Pod koniec 2025 roku zrodził się również inny pomysł.
Na początku zbudowałem kampera wyłącznie dla własnej przyjemności i po to, by wynajmować go, gdy go nie używam.
Ale po pierwszym roku zrozumiałem, że w tej samej sytuacji było wiele osób.
Właściciele, którzy korzystali ze swojego kampera tylko przez kilka tygodni w roku, a przez resztę czasu stał zaparkowany, generując koszty ubezpieczenia, podatków i utrzymania.
Zdałem sobie sprawę, że LSR365 mógł też pomóc tym ludziom.
Nie chodziło tylko o wynajmowanie własnych kamperów.
Chciałem również pomóc innym właścicielom czerpać zyski z ich własnych, kiedy ich nie używali.
Na początku 2026 roku ten pomysł zaczął stawać się rzeczywistością.
Poznałem Juliána, właściciela dwóch kamperów. Po tym, jak pokazałem mu swój projekt i stronę internetową, którą właśnie stworzyłem, postanowił powierzyć mi poszukiwanie klientów dla swoich pojazdów.
To był pierwszy krok ku temu, aby LSR365 przestałby być wyłącznie projektem jednego kampera.
Jednocześnie zrozumiałem, że budowanie nowych kamperów na ulicy nie wchodzi już w grę.
Wraz z budową nowych pojazdów, konserwacją i naprawami, coraz bardziej brakowało miejsca.
Tak narodził się warsztat, w którym później budowaliśmy kolejne kampery i w którym zaczęliśmy również pomagać innym właścicielom w ulepszeniach i naprawach.
Patrząc wstecz, uważam, że największym osiągnięciem tamtego pierwszego sezonu nie było czternaście rezerwacji.
To była pewność siebie, żeby iść naprzód.
Początkowy pomysł zadziałał.
A to, co zaczęło się od jednego kampera, zaczynało powoli przeradzać się w LSR365.
Chcesz nadal odkrywać historię LSR365?
Jeśli dotarłeś aż tutaj i chcesz dowiedzieć się, jak wszystko się zaczęło, możesz przeczytać całą historię od początku: od zakupu pierwszego vana po budowę pierwszego kampera i pierwsze rezerwacje.
Jeśli natomiast trafiłeś na tę stronę, ponieważ zastanawiasz się nad wynajmem kampera do podróżowania po Hiszpanii, możesz zapoznać się z modelami, które obecnie wchodzą w skład floty LSR365.