LSR365|Libertad Sobre Ruedas es una empresa local de alquiler de campers y autocaravanas en Alicante. No la dirige un equipo de marketing: la llevo yo, Andrés, y diseño, transformo y mejoro personalmente cada vehículo de la flota. No solo alquilamos autocaravanas — ofrecemos una forma distinta de viajar, con libertad, tranquilidad y un trato cercano desde el primer contacto.
Antes de que existiera LSR365, hubo tiempo, dudas y bastantes pausas. La idea no apareció como un plan de negocio.
Siempre me llamó la atención el mundo de la camperización. Empecé viendo proyectos de transformación de furgonetas, aprendiendo cómo funcionaban los sistemas eléctricos, el agua, la calefacción, y todo lo necesario para viajar con comodidad real — no solo un fin de semana, sino semanas seguidas.
Descubrí que muchas campers y autocaravanas de serie tenían algo en común: dependían demasiado de campings y puntos de conexión eléctrica. Depósitos pequeños, poca capacidad energética, una autonomía que te obliga a planificar el viaje alrededor de enchufes.
Decidí hacerlo de otra manera. Más autonomía, sistemas eléctricos más potentes, baterías de mayor capacidad, paneles solares pensados para las necesidades reales de un viaje.
La primera furgoneta me llevó unos ocho meses. Cometí bastantes errores, tuve que rehacer cosas varias veces, y gran parte de ese tiempo se me fue en buscar soluciones, no en el trabajo en sí. La segunda ya la hice en unos dos meses — no porque trabajara cuatro veces más rápido, sino porque ya sabía qué buscar.
Desde entonces han pasado tres años, y he construido y transformado cinco autocaravanas. Conozco cada una en detalle porque he participado personalmente en su transformación: sé dónde pasa cada cable y qué soluciones funcionan de verdad, no solo sobre el papel.
Leer la historia completa, desde el principio → «Cómo empezó todo»
Nunca olvidaré la primera reserva. Llegó a través de una plataforma online, y recuerdo perfectamente lo nervioso que estaba los días antes: cómo iba a entregar la autocaravana, cómo iba a explicarle todo en inglés —el cliente era inglés—, si sería capaz de resolver cualquier imprevisto siendo mi primer alquiler.
Al final resultó que su mujer hablaba ruso, y que vivían a apenas cinco kilómetros de mi casa. Nos encontramos casi en la puerta, y unos días después me devolvieron la autocaravana en el mismo sitio.
Pero lo que de verdad me tenía preocupado no era el idioma, sino la parte técnica. Había probado la autocaravana yo mismo, claro, pero una cosa es probarla tú y otra muy distinta es que la prueben cuatro personas —dos adultos y dos niños— viviendo dentro varios días, camino de los Pirineos franceses, con planes de quedarse en un camping. Pensaba constantemente en si algo fallaría: el agua, alguna tubería, cualquier detalle que yo no hubiera previsto.
A mitad de viaje me escribieron: se les había apagado la cámara trasera. Les dije que probaran a reiniciarla, y volvió a funcionar sin más. Fue el único aviso de todo el viaje.
La autocaravana volvió sin ningún problema. Estaban encantados, me recomendaron a unos amigos, y a los pocos días ya tenía la siguiente reserva. Fue entonces cuando entendí que todo el tiempo invertido en construirla había merecido la pena.
Cada nueva autocaravana nace del aprendizaje de la anterior. Muchas mejoras vienen de nuestros propios viajes; otras, de las sugerencias de los clientes — escuchamos cada comentario, porque los pequeños detalles son los que marcan la diferencia durante semanas de viaje.
No buscamos ser la flota más grande. Buscamos que cada vehículo funcione de verdad cuando estás a cientos de kilómetros de casa.
Ahora mismo estamos preparando algo nuevo: además de nuestras autocaravanas de mayor tamaño, queremos probar la conversión de furgonetas Volkswagen T6 y Caravelle con techo elevable — un formato más compacto y ágil, pensado para quienes buscan algo más manejable en ciudad y en carreteras estrechas. La idea es lanzarlo entre septiembre y octubre de 2026.
La mayoría de nuestros clientes viaja en autocaravana por primera vez, y llegan con las mismas dudas: si será difícil conducir un vehículo grande, cómo funcionan el agua y la electricidad, si realmente podrán adaptarse a esta forma de viajar.
Por eso preparamos guías, vídeos e instrucciones detalladas antes de la recogida. Cuando llega el día del viaje, la mayoría ya sabe cómo funciona la autocaravana, y solo queda resolver alguna duda puntual — a veces ninguna.
Trabajamos sobre todo con parejas y familias que buscan una forma distinta de viajar: naturaleza, playas, montaña, y la libertad de cambiar de plan sobre la marcha, sin depender de hoteles ni reservas rígidas. Nuestras autocaravanas están pensadas para disfrutar de la ruta con calma, no para recorrer miles de kilómetros en pocos días. Y casi siempre pasa lo mismo: después del primer viaje, la gente quiere repetir.
Alquilar una autocaravana por primera vez significa aprender cosas nuevas de golpe. Por eso intentamos resolver la mayoría de las dudas antes de que empiece el viaje.
Aun así, siempre pueden surgir preguntas por el camino. Seguimos disponibles durante todo el alquiler, incluidos fines de semana y festivos. Casi siempre la solución es sencilla: no se encuentra la mejor forma de llenar el depósito de agua, se desconecta sin querer el interruptor general de 12V, o hay alguna duda sobre algún sistema. Normalmente basta un mensaje de WhatsApp, una llamada o una foto para resolverlo en unos minutos — como pasó con aquella cámara trasera.
Sé por experiencia que lo que para mí puede ser una tontería, para otra persona no lo es. Si alguien me escribe diez días antes del viaje preguntando cómo funciona el WC químico, no le digo «tranquilo, te lo explico el día de la recogida». Si pregunta ahora, es porque quiere saberlo ahora.
Detrás de LSR365 no hay un equipo de atención al cliente ni un departamento de reservas. Estoy yo, viajando en estas mismas autocaravanas, probándolas, mejorándolas cada temporada — y respondiendo el WhatsApp cuando algo falla.
Un ejemplo real: a uno de los propietarios que gestionamos se le rompió, en plena temporada alta, la placa de control del aire acondicionado. La pieza original solo se podía pedir de China — unos tres meses de espera. Eso habría dejado la autocaravana sin aire todo el verano. En lugar de esperar, instalamos un interruptor y un termostato directamente, sin pasar por la placa averiada. No es la solución «de fábrica», pero mantuvo el vehículo funcionando y alquilándose durante esos tres meses, hasta que llegó la pieza original y lo dejamos como estaba.
Si has leído alguno de nuestros artículos —sobre el depósito de aguas grises, el WC químico o la autonomía de una autocaravana— lo escribió la misma persona que construyó estas autocaravanas con sus propias manos. No una redacción, no un copy — yo.
Libertad Sobre Ruedas nació porque quería viajar de una manera distinta. Con el tiempo ese proyecto terminó convirtiéndose en una empresa, pero la idea sigue siendo exactamente la misma.
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